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第三百五十七章 风挡电弧(加更)

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皆是点了点头。

    ......

    “那我们飞哪儿?”驾驶舱内的三人都在商量现在应该怎么飞,严臻虽说是机长,但是处处先问徐清的意见。

    徐清指着风挡上跳动的电弧,心里还是颇感压力。比起无线电失效,他其实更在意这个。

    一点儿电弧徐清不算害怕,但是现在的电弧实在太多了,多到已经布满整块风挡,就像蜘蛛网一般笼罩在风挡之上,看起来分外渗人。

    “这片区域积聚的电荷太多了,甚高频,高频的天线可能是被闪电打坏了,双FMC可能也是外界电荷的原因,再这么继续下去,说不得其它电子元件也会失效。现在最重要的是尽快脱离这片区域,否则其它电子元件再失效,那才就真麻烦了。”徐清分析道。

    要是电子元件都失效了,那基本就可以回到以前学飞时飞那种小飞机的感觉了。虽然说不是不能飞,但终归是麻烦得很。

    而且刚才据严臻所说,他闻到一点儿焦糊味,很可能就是电路短路,双FMC失效很可能与此有关。唯一庆幸的是,现在的焦糊味似乎淡了一些,暂时不会有短路扩大化的隐患。

    虽然猜测是暂时情况不会恶化,但是飞机上的事儿可能光靠猜测。飞机上线路这么多,谁敢保证不会有其它短路点。

    严臻:“高度暂时变动不了,我们保持航向应该就可以尽快出去了。只是出去之后,咱们也回不了航路上啊,飞哪儿啊?”

    “计划呢?”徐清向副驾驶招了招手,示意副驾驶把飞行计划给他看看。

    副驾驶面对偶像那可是乖得很,徐清一抬手,立马将纸质的飞行计划双手奉上,别提多恭敬了。

    徐清接过纸质的飞行计划,翻了几页,笑道:“还在用纸质计划呢?而且还要填。”

    过了一年多,徐清看蓝天航空的飞行计划还是纸质的,而且还是要往计划上填信息。什么加的燃油量啊,通波啊,放行,机位的经纬度,以及每半个小时记下高度层,剩余油量,燃油流量,还有跟计划油量的差值都要记录下来。

    以前还在蓝天航空的时候,尤其是在飞省内航班的时候,动不动一天六段,再加上机务记录本和任务书,当这种航班的观察员完完全全就是一个体力活。从开飞到落地到港,观察员基本笔头就停不下来,需要做大量的文字工作。

    当年徐清跟班的时候最讨厌飞的就是省内的航班,段数太多,每段都要记录,实在是麻烦得很。

    没想到过了一年多了,蓝天航空还是老样子。

    “公司说最近会推行无纸化办公,技术部正在研发电子CFP。”副驾驶热情得很,看徐清提到飞行计划的事儿,立刻就将自己知道的一些小道消息都说出来了。

    “无纸化办公?电子CFP?”徐清笑着合起飞行计划,交还给副驾驶:“无纸化办公的话......跟星飞航空学得吧!星飞航空人家可不用填飞行计划啊!”

    徐清在星飞航空算是新人,但是真正认真学习过星飞航空的运行规范。虽说各个航空公司的飞行部大同小异,但是到底还是有些差别的。比如星飞航空现在已经实现了无纸化办公,不管是放行,还是飞行计划都是电子版。正常航前准备签派还是会给纸质资料,不过仅仅是因为现在还处于无纸化办公的试行期,提供纸质资料只是让机组有一个过渡,等试行期结束,签派席将只会提供纸质的任务书,以供机组过安检,其余资料将不再提供。

    而且在星飞航空,飞行计划只作为飞行员保证航班正常运行的手段参考之一,并没有硬性规定要进行规范化填写。至少在文字工作上,星飞航空比蓝天航空要轻松不止一星半点。

    星飞航空这个公司虽说规模不大,但是底蕴还是有的。至少从无纸化办公上,蓝天航空到现在还处在计划阶段,星飞航空已经在试行期末尾了。

    其实要不是蓝天航空跟星飞航空有合作,星飞航空传授了很多无纸化办公的经验,蓝天航空的无纸化办公还要等上一段时间。

    由于电子放行和电子飞行计划之类需要报请局方审批,不然就是违规,其中流程星飞航空比较清楚,有星飞航班帮忙带着路,蓝天航空就可以少走很多弯路。

    所谓的技术部在研发电子CFP,怕是把星飞航班的软件拿过来,换个皮,然后测试一下就算自家的了。

    徐清看破不说破,换了飞行计划之后,说道:“咱们飞骆岗吧!”

    “骆岗?H市机场的本场VOR?”严臻问道。

    “对啊!我看飞行计划咱们不是从骆岗方向进场吗?咱们一会儿出了天气就飞骆岗,然后按骆岗进场的传统程序,自行进近不就行了?”徐清说道。

    “飞N市本场不行吗?”副驾驶问了一个很傻的问题。

    徐清此时正在解身上的安全带,听到副驾驶问这个问题,轻笑道:“回头好好把无线电失效程序看看。”

    副驾驶立刻知道自己说错话了,连忙乖乖闭嘴,却是被身边的严臻狠狠瞪了一眼。

    严臻看徐清在解安全带,不解道:“怎么了?有什么事?”

    徐清拍拍副驾驶的肩膀:“跟客舱说一下,驾驶舱有人要出去,通知一下安全员,帮忙挡一下过道。”

    “什么!你要出去吗?”严臻急得大叫,声音都有些尖锐起来。

    徐清被严臻突如其来的一嗓子吓了一跳,很是不满:“瞎叫唤什么?你们这边动不动闪电闪一下的,我怎么睡觉啊!”

    现在飞机还没有出雷暴区,外界时不时会闪一下,有些亮得狠的能把驾驶舱照得跟白昼一般,即便持续时间很短,就是一瞬之间,不过这般一闪一闪的,非常不利于徐清休息。

    徐清打心底里就不觉得无线电通讯失效是多大的事儿,就算加上双FMC失效,他也相信严臻能够处置好。

    至于电路短路的问题,那就事关尽早出雷暴区的问题。现在穿云路线非常明确,就等着飞机慢慢飞了,他又不能加快飞机速度,坐在驾驶舱受罪干嘛?还不如会客舱睡觉去!

    “别啊!客舱乱糟糟的,你在后面坐着不一样吗?清净些!”严臻尽力挽留道。

    严臻可不想徐清回去,就算徐清什么事不做,什么话不说,光是在驾驶舱这么一坐,就有稳定军心的作用。他做什么事心里就有底气了,虽说这都是心理作用,但这个时候心理暗示还是很重要的。

    至少徐清在驾驶舱里,他严臻就一点儿不带慌神的。

    不是说机长就是没有感情的飞行机器,出了故障,出了问题,眼皮都不带跳的。飞机出了问题,机长一样会害怕的,就是程度不一样而已。

    机长有技术傍身,可能就比副驾驶或者其他普通人的反应要淡定很多,至少从外在来看是这样的。不过这不代表机长就不怕,就不慌的。

    人要是有了恐惧,不管是压制得多好,就容易诱发一些低级错误。民航史上有不少人为原因的低级错误,就是机组人员因为慌乱中出的。

    要是徐清坐镇在其中,严臻就能以平常面对现在的情况,脑子也能清醒很多。

    “清净个啥子哟!”徐清不依不饶。他本来就不是机组人员,不想过多得掺和进这次事件之中,万一时候局方调查起来。自己的非酋体质就又多了一个证据,在社会主义核心价值观的光辉笼罩下,他非常不愿背负这么一个玄学名头。

    他就想安安静静地推出驾驶舱,安安静静地继续睡觉,安安静静地落地回家。等到局方调查起来,最好也不要出现徐清这个名字。

    对了!还得要嘱咐他们事后别把自己的情况到处广播,他就想做个安静的美男子。

    民航界的柯南,这个大名头,他徐清万万是承受不起的。

    徐清松了肩带之后,示意还要挽留自己的严臻不要继续说了,还顺嘴嘱咐了下:“今天我来驾驶舱的事儿不要说出去,除非局方拿着舱音怼你们脸上。还有,要是别人问今天加机组的是不是我,就说不是!同名同姓知道了不!记得跟乘务组也交代一下,保密!”

    说完,还在嘴唇那边做了个拉链的手势。

    “嗯?还等着干嘛?呼叫乘务组啊!”徐清看副驾驶还没有动作,提醒了一下。

    副驾驶不情不愿地看了徐清一眼,又瞧瞧另一边同样不情不愿的严臻,最后还是妥协下来,就准备喊客舱呼叫铃。

    副驾驶的手指还没有按到客舱呼叫铃按钮的时候,陡然之间,驾驶舱周遭外界亮如白昼,刺目的光芒充塞在驾驶舱之内。驾驶舱中的三人猝不及防,皆是不约而同地闭上眼睛,低下头躲避亮光。

    此等亮光也是一闪而过,不过徐清双眼受闪光刺激,即便亮光消失之后,看着外面环境还是有些模糊。

    “我去,这是闪电吗?”副驾驶惊呼一声。

    就是刚才那一下,就好像他们是对着闪电飞的,而不是绕着飞,着实吓人得很。就算是徐清刚刚也被吓了一跳,心中更加坚定了要回客舱的想法。

    这一闪一闪的,除了自己吓自己,没啥其它意义,还不如会客舱,眼不见心不烦。

    突然,副驾驶又是惊呼:“风挡,电弧!”

    徐清这时候的视力才算恢复正常,周遭情况清晰之后才是发现此时的风挡就跟碎成了渣子一般,全是细密的电弧。

    而且现在电弧的表现形式跟刚才完全不同!

    刚刚电弧出现之后,不过一两秒就会消失掉,然后再出现,如此周而复始。换到这次,电弧就像在风挡上生了根,去不掉了。

    饶是以徐清这般的心理素质,看到几乎布满风挡每个角落的电弧,他还是有些心里直突突。

    太密了!这些电弧太密了!密到徐清甚至都害怕下一秒风挡就要碎了!

    在三人惊惧于电弧的密集程度之时,主警戒灯突然亮了起来,根据系统信号牌的提示是防冰排雨系统出现了问题。

    徐清心念一动,立刻抬头望向风挡所在的指示位置。果不其然,风挡的过热灯亮了!

    “我......”脏话说到一半被徐清生生咽了回去,想到自己修身养性,连以前一些比较粗鲁的口头禅都戒了,此时可不能失了形象。

    “风挡过热检查单!”严臻当即喊出了相关的快速检查单。

    副驾驶早就找出了快速检查单,在防冰排雨那一章找风挡过热的检查单。

    风挡过热的检查单其实非常简单。先关了风挡加热电门,过一段时间再开,如果风挡过热灯不亮了,就不用管了。如果继续亮,就关了风挡加热电门,打开风挡吹风器,吹掉风挡上的雾气,并且在一万英尺以下,限制250节的速度。

    “风挡加温电门,受影响的风挡,关断!”副驾驶读出了第一个步骤。

    风挡加温电门一共有四个,现在只有一个风挡过热灯亮了,按照快速检查单,只需要关了风挡过热灯亮了的对应的那个风挡加温电门。而不是四个全部都要关。

    “关吧!”严臻点了点头,示意副驾驶关闭相应的风挡加温电门。

    这时候徐清也不急着出驾驶舱了,坐在后面静静地看严臻和副驾驶处置风挡过热的故障。此时他心里有些压力了。风挡过热很容易就联想到风挡碎裂,这是本能上就会联系的,不可遏制的念头,如果风挡玻璃碎裂,那......算了,不敢想!

    刚才那一下闪光是真够吓人的,但是就是雷声大雨点儿小,没什么实际危害。真正诱发风挡过热的,还是那可怖的电弧。

    之前就说过电弧的出现可能导致局部高温,进而引发风挡过热灯亮。同样的,风挡玻璃局部过热,是有一定几率使得风挡破裂的。

    风挡过热不怕,怕的就是风挡破裂,那就是吓人的。

    当然风挡是分层的,外层风挡裂了,内层完好,至少还能保证安全,反之亦然。但是眼里看着风挡玻璃全是裂缝,那心理压力得有多大,看着就吓人。

    要是两层都裂了,哎哟,想想都脊背发凉。

    副驾驶按照快速检查单的要求,在得到机长的许可下关闭了相应的风挡加温电门。

    “等到两到五分钟!”副驾驶继续读道。

    “计时!”副驾驶和严臻不约而同地开始计时。

    严臻也想到了可能是刚才的电弧现象导致风挡玻璃局部高温,所以稍微多等了一会儿,在大约等待了五分钟之后,严臻才说时间差不多了。

    “风挡加温电门,接通!机长,那我接上了!”副驾驶手放在风挡加温电门上,在接通之前还是问了严臻的意见。

    在严臻点头同意之后,才将风挡加温电门重新接通。

    “如果风挡过热灯熄灭,继续正常操作。如果风挡过热灯再次亮,关断相应的风挡加温电门,拔出风挡空气控制钮,使得风挡内侧吹送空气除雾。”副驾驶一下子把两种情况都读出来了。

    严臻和徐清以及副驾驶此时三双眼睛全都落在风挡过热灯上,在风挡加温电门接通后没多久,风挡过热灯等了一会儿就熄灭了。

    徐清可以清晰地听到严臻长出一口气的声音。

    “哈哈哈!吓死我了,一直起电弧,风挡过热,还是有点儿压力的呀!”眼看风挡过热的事情解决了,严臻一下子就活泼起来了。

    “现在差不多也快出了雷暴区了。等出了雷暴区,云中电荷没那么多了,应该不会再起电弧了。”刚刚等待的几分钟,飞机也快飞出雷暴区了。只要不再起电弧了,风挡正常情况下也不会过热,算是告一段落了。

    徐清心里的大石头也落地了,刚才确实有些紧张。

    驾驶舱内一时之间,竟是起了些许欢快的气氛。

    只是在一片轻松的氛围下,风挡之上的一处角落中,微不可查地出现了一处几乎不可见的小裂缝。
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